阳春三月，天气晴好，周末闲来无事，刷着朋友圈，被朋友拍的郁金香花海所吸引，于是决定带上相机去森林公园逛一逛拍拍照片，但是只拍花估计有些千篇一律，看到论坛里有车友给车模型拍的大片，于是准备学习一下，来练练手。
开车从市区到附近的森林公园十几分钟就到了，上午来的早，停车场还有几个空位置，要是再晚一点，估计停车场都进不来了。
进大门后步行上山几分钟，就来到了山顶的花卉观赏区，这里种植的花主要是以郁金香为主，共有3种颜色。
郁金香的栽培种植最开始是在公元10世纪的波斯，最开始的品种一般是来自种在花园里的自然杂交和芽变，大家觉得美丽的个体才会被挑出来。后来到了奥斯曼帝国时期，无数的郁金香被培养出来，直到今天，所有大类的郁金香仍然存在于土耳其。
郁金香-花语：博爱.体贴.高雅.富贵.能干.聪颖，善良。
郁金香-分类：
（1）单瓣早花型，基本是最早开花的一批品种了。
（2）重瓣早花型，这里面有着年记载的第一个重瓣品种“Murillo”，由它产生了接近个芽变，包括红、*、橙红、红、紫、粉等，也算是高产了。
（3）达尔文杂种型，这部分包含了大部分郁金香品种，因为生长强健又价格便宜，在切花和花坛种植得到了大量应用。
（4）胜利型，高度一般不超过50cm，里面有些品种可以出现多个花朵开放。
（1）单瓣晚花型，颜色非常丰富，有粉色、白色、*色以及双色品种。
（2）百合花型，茎秆稍弱，花瓣尖端反卷。
（3）鹦鹉型，特点是花瓣边缘有不规则的锯齿或者缺刻。
（4）绿花型，花为绿色或者花瓣为其它色彩但是花瓣脊为绿色或者绿色条纹。
拍完了花之后，就把CS55车模拿出来开始摆造型，刚拿出来就吸引了几位拍花的摄影爱好者，看这姿势也是够拼的。
车身外观做工还可以，缝隙很小，侧面凹凸有致，充满线条感。
这是一个老款的CS55，从前面的LOGO就可以看得出来。车头敦实饱满、一双大灯炯炯有神，下方的日间行车灯造型独特，容易辨认。
车尾形状中规中矩，比较平淡，双排气管造型会让人误以为是大排量的，其实这个车只有一个排气管使用，另外一个是装饰品。
驾驶着CS55驰骋在苍茫的草原上
车门打开，后备箱打开，空间够大，适合家人朋友外出自驾游烧烤
模型内部做工还比较细致，只可惜相机镜头太大，伸不进去车里面拍照，还得学习学习。
不同的角度不同的感觉
作为紧凑型SUV，CS55在外观、空间和动力上面都有亮点，尤其是去年升级新款之后，在配置和外形有很大的提升。
兜兜转转在公园拍了1个多小时，趁着不错的天气，爬爬山拍拍照，与自然接触，真是愉快的一天。
